液壓濾芯的“流量-壓降特性”

試驗國際標準是：ISO 3968： 2001 ?液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的評定》。 國家標準為：GB/T 17486—1998 ?液壓過濾器壓降流量特性的評定》。從這兩個標準的名稱上看，似乎是對過濾器的壓降流量進行考核。但實際上 它主要是對濾芯的流量和阻力的評定。當然，過濾器總成設計中，殼體的通道設 計，也存在流通和旁通的順暢度問題。但它畢竟不是主要問題(從曲線中也可看 出)，主要問題是濾芯，所以該標準主要考核濾芯而不是過濾器。雖然，也考核 旁通閥“流阻”，但旁通閥不可能永久打開，一旦污染發生，將立即更換濾芯。 該試驗原理見圖1。

標準的最大特點是油箱規定是個下錐式油箱，且是密閉式。這是防止油箱中 顆粒沉積和杜絕空氣中污染物混入。油箱的特殊規定，體現了該標準是強調系統 必須是清潔狀態的油液，以防止污染侵入濾芯表層增加阻力造成壓降呈虛假值。 系統中的凈化過濾器，以及規定的取樣閥和報告中必須填寫的污染度代碼等都表 明該試驗必須是嚴格控制油液清潔度。

該項試驗也可在ISO 16889《多次通過試驗方法》嘉準中完成。

圖2所示為濾芯、旁通閥和殼體通道對流量-壓降特性的影響。